Als das Buch im Frühjahr 2017 angekündigt wurde, habe ich gleich die Bestellung aufgegeben. Ich musste zwar bis November 2017 warten, bis ich den ersten Blick hineinwerfen konnte, aber dieses lange Warten hatte zwei Vorteile.
Zum einen erhielt ich das Buch zum Vorteilspreis von 39,54 € und nicht wie damals angekündigt 45 €. Nun gut... immer noch ein stolzer Preis. Zum anderen konnte ich mir überlegen, ob sich das Geld lohnen würde für ein Buch, das sich wieder mit dem einen Thema, dem einen Fahrzeug beschäftigt. Was soll ein Autor denn anders machen, als all die anderen Autoren zuvor, bei einem Fahrzeug, das insgesamt nur 17 Jahre gebaut wurde und dessen letztes Fahrzeug vor 78 Jahren vom Band lief?
Ich mache es kurz: Das Buch ist ein Volltreffer. Auch wenn natürlich immer wieder bekannte Bilder auftauchen, die in einer guten Chronik einfach nicht fehlen dürfen, so sind es die vielen, gut kombinierten historischen Fotos, Katalogseiten, technische Zeichnungen und die aktuellen Schnappschüsse, die dieses Buch zu einem stetigen Hingucker - Nein, Hineingucker - machen. In insgesamt 18 Kapiteln widmet sich der Autor allen Bereichen des Autos, der Firma Austin und allem, was dazu gehört.
Das geht über die Entstehungsgeschichte... kennt man, aber durch die Betrachtung der Austin Werke und Einblicke in die Frühgeschichte Austins eine interessante Variante. Dies umfasst die militärische Nutzung des Fahrzeuges, die Austins als Flugzeuge... ausländische Varianten etc.
Die interessante Art der Gestaltung und die Themenwechsel machen das Buch zu etwas Besonderem.
Um aber auch Spaß an der Fülle der Informationen zu haben, sollten die Englischkenntnisse das Schulmaß schon überschreiten, denn nur so ist der doch recht komplexe Stil des Texts wirklich ein Genuß.
Um aber auch Spaß an der Fülle der Informationen zu haben, sollten die Englischkenntnisse das Schulmaß schon überschreiten, denn nur so ist der doch recht komplexe Stil des Texts wirklich ein Genuß.
Bewertung
Wenn ich es bewerten muss, dann 5,5 von 6. Den einzigen Abzug - aber das ist rein persönlich - gibt es für die vielen Seiten, die sich den Rennmodellen und Sonderbauten widmen. Das interessiert mich als Puristen, als Nietenzähler mit Interesse an der Serienproduktion überhaupt nicht.
5,5 - 6
