Irgendwo im Nirgendwo...

 Dass die Technik mehr als 80 Jahre alt ist, ist nur ein Teil des heutigen Problems gewesen. Auch wenn die Tankanzeige für ihre fehlende Präzision bekannt ist, so hätte klar sein müssen, dass irgendwann selbst der bestgefüllte Tank leer sein wird.

So geschah es heute, als wir irgendwo im Nirgendwo liegen blieben. Der Ersatzkanister mit 5 Litern, kräftiges Betätigen der Benzinpumpe, kräftiges Kurbeln des Anlassers konnten uns aus der Misere helfen. Glück gehabt.... Mehr als 110 km am heutigen Tag gefahren ohne jegliche Probleme bis auf den leeren Tank.

In 30 Jahren das zweite Mal... Ein guter Schnitt...

Don't trust the petrol gauge - running out of fuel in an Austin Seven RP 1934 - putting up the warning triangle

Don't trust the petrol gauge - running out of fuel in an Austin Seven RP 1934 - the petrol can will help

Don't trust the petrol gauge - running out of fuel in an Austin Seven RP 1934 - safe haven reached

Frisch geputzt und nur mal kurz... 2 1/2 Stunden später und 80 km weiter...

 ...nur kurz sollte die Ausfahrt sein, denn das Fahrzeug war gründlich gereinigt und geputzt einfach zu schade für größere Strecken. Vorsätze sind aber meist von kurzer Dauer und so war der Wagen in voller Fahrt unterwegs. 80 km problemlos bergauf, bergab... bei traumhaftem Wetter.

Staubige Straßen... wilde Wege...

 Die zwei Ausfahrten waren schön, aber sie haben Spuren hinterlassen... Insekten vorne, Staub überall... Der Frühjahrsputz ruft...

2022 - Die neue Saison

Am 19.03.2022 war es soweit. Die neue Saison sollte starten. Nachdem im Herbst - vorm Einmotten - kein Ölwechsel mehr gemacht wurde, sollte die erste Amtshandlung nach kurzer Einfahrzeit der Ölwechsel sein. Die Betonung lag eigentlich auf kurz, aber da das Fahrzeug nach wenigen Umdrehungen bereits willens war zu starten, hatte ich Zeit gewonnen und so ließ sich eine etwas längere Runde drehen. Eine gute Entscheidung, denn die Straßen waren relativ ruhig. Zwar geriet ich in eine Fahrraddemonstration und durfte etliche Kilometer im ersten Gang mitrollen - man demonstrierte gegen Autoverkehr, aber aufgrund der Größe des Fahrzeugs fiel das wohl nicht auf. Ich wurde ungestraft zur Kenntnis genommen. Nach rund 60 km ging es dann über die Ölschüssel und der alte Schmierstoffe wurde gegen den neuen getauscht. Vermutlich müssen dieses Jahr zwei Dinge in Angriff genommen werden. Die Kupplung und ein undichter Wassereinlass an der Seite. Mal sehen, was da alles so auf uns zukommt.

Geschmacksache - Wenn es dem Nietenzähler zu bunt wird

Da können das Chassis, Motor und die Blecharbeiten perfekt sein, der erste Eindruck ist immer die Oberfläche und der Farbton. Während die Oberfläche eines Fahrzeuges von der Kompetenz des Lackierers und vom Aufwand bei den Vorarbeiten abhängt, so ist die farbliche Gestaltung eine Geschmacksache.

Nun habe ich in den fast 34 Jahre Austin Seven Enthusiasmus schon viele Dinge gesehen, die mich als Nietenzähler eher abgeschreckt haben. Manchmal aufgrund völlig abstruser Farben und Farbkombinationen, die mit dem Original nur wenig zu tun haben und manchmal aufgrund des - nun ja, nennen wir es mal - englischen Geschmacks und Farbgefühls.

Immer wieder ertappe ich mich dabei, wie ich historische Listen, Fotografien und Beschreibungen aus den 1930er Jahren lese und dies mit meinem Fahrzeug - einem sehr späten RP De Luxe - vergleiche. Wie nahe ist mein Fahrzeug am Original? Dank des damals sehr kompetenten Fachmanns aus England, der sich detailversessen an jede Kleinigkeit wagte, ist das Gesamtbild schon recht stimmig und besonders die Farbe war uns damals wichtig. Kein Knallbonbon! Der Austin Seven wirkt ja eh wie ein Spielzeug - also bitte nicht gänzlich der Lächerlichkeit preisgeben.

Free PDF brochure for Austin Seven RP colour schemes: Colour combination, fine lines and suppliers

DOWNLOAD - Austin Seven RP Colour Schemes 

Wie sahen die Austin RPs denn aus? Ein Versuch, die komplexe Materie der farblichen Gestaltung der Fahrzeuge einmal zu beleuchten und zu belegen. Farben, Farbvarianten, Farbkombinationen und Detaillierung.

Everything is ready, chassis and engine refurbished, body restored and now... the paintjob. What did the original cars look like? An attempt to show the possible colour schemes of the RP model.

• DOWNLOAD Austin Seven Colour Schemes RP Standard and De Luxe models

Alle (zwei) Jahre wieder... kommt die Plakette dran...

... so ist zumindest der Plan, wenn der Tag der Tage droht. Es stand einmal wieder eine Hauptuntersuchung an, der Volksmund spricht von TÜV, hier allerdings war es wieder einmal die GTÜ. 

Diese Einrichtung kann ich nur wieder empfehlen. Schnelle, freundliche und kompetente Abwicklung.

Spontane Ausfahrt durch unbekannten Odenwald - 156 km entspanntes Fahren

 Völlig spontan erfolgte die Ausfahrt. Eigentlich auch nur eine kleine Runde; so der Plan, aber es wurden 156 km, die ohne Probleme abliefen. Vorher noch Öl und Wasser kontrolliert und ab ging es. Auf einem kleinen Zwischenstopp noch Benzin nebst Bleiersatz eingefüllt und das Wägelchen fuhr durch den Odenwald.

Allerdings geschah dann etwas, was man auf normalen Fahrten gar nicht gerne hat - man verfuhr sich - und endete in einem Tal, welches Austinfeeling pur vermittelte. Enge Straßen durch abgelegene Dörfer, durch märchenhafte Wälder, durch.... einfach schön.